ปารีสต่อสู้มาหลายปีเพื่อต่อสู้กับหมอกควันในระดับสูง

ปารีสต่อสู้มาหลายปีเพื่อต่อสู้กับหมอกควันในระดับสูงและเจ้าหน้าที่ได้แนะนำค่าปรับสำหรับยานพาหนะใด ๆ ที่ไม่ได้ติดสติ๊กเกอร์ประเภท “Crit’Air” ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเพื่อส่งเสริมยานยนต์ที่มีระดับการปล่อยต่ำ ตำรวจกรุงปารีสมียานพาหนะที่ตกลงมา 0 ถึง 2 เท่านั้นที่จะได้รับอนุญาตในเมืองเมื่อวันพุธเนื่องจากระดับโอโซนจะไปถึงระดับสูงสุด

และประเทศพบว่าตัวเองอยู่ในคลื่นร้อน หลายเส้นทางในเมืองหลวงตอนนี้มีข้อ จำกัด ในการใช้รถยนต์และระยะทาง 3 กม. (1.8 ไมล์) ของฝั่งขวาของแม่น้ำเซนได้กลายเป็นถนนคนเดินในเดือนพฤษภาคมปีที่แล้วฝรั่งเศส – รวมทั้งสหราชอาณาจักรเยอรมนีอิตาลีโรมาเนียและฮังการีถูกนำตัวขึ้นศาลโดยคณะกรรมาธิการยุโรปเกี่ยวกับความล้มเหลวอันยาวนานของการปฏิบัติตามข้อ จำกัด ของสหภาพยุโรปสำหรับไนโตรเจนไดออกไซด์ NO₂เป็นก๊าซที่มีปัญหาซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากไอเสียรถยนต์และกิจกรรมอุตสาหกรรมผ่านการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิล